Señal de salida de emergencia: ¿cómo implementarla correctamente en tu empresa?
Cuando surge una emergencia, las personas tienen segundos para encontrar la salida. Por eso la señal de salida de emergencia…
Para salir sin lesiones de una emergencia es necesario contar con una ruta de evacuación eficiente. Sin embargo, no basta con colocar algunas señales de salida. Una ruta de evacuación debe diseñarse y señalizarse para garantizar que las personas puedan abandonar el inmueble de forma rápida, ordenada y segura ante cualquier situación de riesgo.
Por ello, la legislación mexicana establece requisitos específicos sobre recorridos, salidas de emergencia, iluminación, señalización y simulacros. Te explicamos cómo implementarla paso a paso.
Es el recorrido horizontal o vertical, o la combinación de ambos, continuo y sin obstrucciones, que va desde cualquier punto del centro de trabajo hasta un lugar seguro en el exterior, denominado punto de reunión.
El punto de reunión incluye locales intermedios como salas, vestíbulos, balcones, patios y otros recintos; así como sus componentes, tales como puertas, escaleras, rampas y pasillos.
La misma norma de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social divide la ruta en tres partes fundamentales que debes tener claras desde el inicio del diseño:
Es importante entender estas etapas porque son la base para diseñar un trayecto continuo y sin interrupciones, que es justamente lo que exige la ley.
La razón de fondo es proteger la vida e integridad de las personas. Pero existen motivos adicionales que todo responsable de un inmueble debe considerar:
Según la NOM-002-STPS-2010, es el patrón quien debe garantizar que existan rutas de evacuación que cumplan con la norma y elaborar el plan de atención a emergencias y desarrollar los simulacros.
En la práctica, el diseño debe apoyarse en personal capacitado: brigadas internas, responsables de seguridad e higiene y, cuando corresponde, asesores especializados. La norma exige integrar brigadas de primeros auxilios, de comunicación y de evacuación con procedimientos y recursos definidos.
Recorre el inmueble e identifica las fuentes de riesgo: áreas donde se fabrican, almacenan o manejan materiales inflamables o explosivos, instalaciones eléctricas, de gas, tableros y equipos de proceso.
La NOM-002-STPS-2010 establece (numeral 5.2) que este plano debe incluir, según aplique, las rutas de evacuación -incluyendo al menos la ruta de salida y la descarga de salida-, las salidas de emergencia, las escaleras de emergencia y los lugares seguros.
¿Cuál es el criterio para elegir la ruta más segura? Que aleje a las personas del foco de peligro y las conduzca, por el camino más corto y protegido, hacia el exterior.
Considera estas reglas técnicas de la NOM-002-STPS-2010 al trazar la trayectoria:
La ruta es tan buena como su componente más débil. Las salidas y puertas de emergencia deben cumplir, según la NOM-002-STPS-2010:
¿Qué pasa con los pasillos y corredores? El ancho debe permitir la circulación fluida de todos los ocupantes en función de la carga de personas del edificio. No es recomendable bajar de los 90 cm de paso libre, y los desniveles o escalones deben estar señalizados.
La señalización es lo que convierte un trayecto teórico en una ruta utilizable bajo presión. La NOM-002-STPS-2010 remite a la NOM-026-STPS-2008 y a la NOM-003-SEGOB-2011 para definir cómo deben ser estas señales.
Características clave que debe cumplir tu señalización:
*Color rojo reservado para equipo contra incendio (extintores, hidrantes) y prohibiciones.
La NOM-002-STPS-2010 exige que las rutas de evacuación dispongan de dispositivos de iluminación de emergencia que permitan percibir el piso y cualquier modificación de su superficie cuando se interrumpa la energía eléctrica o falte iluminación natural.
En la práctica esto significa instalar luminarias de emergencia con respaldo de batería a lo largo de toda la ruta, especialmente en escaleras, cambios de nivel, cruces y salidas, y verificar periódicamente que enciendan al cortar la energía.
El punto de reunión es el destino final de la ruta: un lugar de menor riesgo en el exterior del inmueble donde las personas evacuadas pueden reunirse y ser contabilizadas. Debe estar alejado del edificio y de las fuentes de peligro, tener capacidad suficiente para todos los ocupantes y estar claramente señalizado e incluido en el plano de evacuación.
Es buena práctica designar un punto de reunión alterno por si el principal resulta inaccesible durante la emergencia.
Debe incluir: la identificación de rutas de evacuación, salidas, escaleras de emergencia, zonas de menor riesgo y puntos de reunión; el procedimiento de alertamiento; el procedimiento de evacuación -considerando expresamente a personas con capacidades diferente-; los integrantes de las brigadas y sus funciones; y los medios de difusión hacia los trabajadores.
En materia de accesibilidad, la ley exige rutas de evacuación accesibles, señalización visual, auditiva y táctil (incluido braille), alarmas con señales sonoras y luminosas, elementos de apoyo como pasamanos y barandales, y capacitación del personal para auxiliar a trabajadores con discapacidad durante el desalojo.
La regla de oro: una ruta de evacuación se mantiene despejada, iluminada y señalizada las 24 horas, no solo el día de la inspección.
Los simulacros son la mejor herramienta para detectar fallas reales en la ruta antes de que ocurra una emergencia verdadera. La NOM-002-STPS-2010 exige desarrollar simulacros de emergencia de incendio:
Cada simulacro debe planearse por escrito (coordinadores, fecha, alcance, escenario y secuencia de acciones) y registrarse documentando participantes, recursos, desviaciones detectadas, duración y recomendaciones para actualizar el plan.
| Norma | Qué regula respecto a la evacuación |
| NOM-002-STPS-2010 | Condiciones de las rutas de evacuación, salidas de emergencia, distancias, iluminación, plan de emergencias y simulacros. |
| NOM-026-STPS-2008 | Colores y señales de seguridad en centros de trabajo (verde para condición segura). |
| NOM-003-SEGOB-2011 | Señales y avisos para protección civil: formas, colores y símbolos. |
| NOM-034-STPS-2016 | Accesibilidad y evacuación inclusiva para trabajadores con discapacidad. |
Una ruta de evacuación bien establecida te mantiene en cumplimiento con la STPS y Protección Civil y protege lo más importante: las personas. En Extintores ABC te apoyamos en todo el proceso. Contáctanos para una asesoría especializada y deja tu seguridad en manos de expertos.
La NOM-002-STPS-2010 establece que la distancia desde el punto más alejado del interior hacia cualquier punto de la ruta no debe superar los 40 metros; de lo contrario, el tiempo máximo de evacuación debe ser de tres minutos.
Verde con símbolo o flecha en blanco, en forma cuadrada o rectangular, conforme a la NOM-026-STPS-2008. El color rojo se reserva para el equipo contra incendio.
Al menos uno al año en centros con riesgo de incendio ordinario y al menos dos al año en centros con riesgo de incendio alto, según la NOM-002-STPS-2010.
No. La NOM-002-STPS-2010 prohíbe expresamente considerar los elevadores como parte de la ruta de evacuación y usarlos en caso de incendio.
Todo inmueble debe contemplar rutas alternas dentro de su plan de emergencia. Si la ruta principal se vuelve insegura o queda obstruida por humo, fuego o daños estructurales, los brigadistas deben dirigir a las personas hacia la salida alterna previamente definida y señalizada.
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